阿龙的自留地

兼济天下则达 独善其身则穷

月度归档: 2015年10月

杭州骑行第二站--环太湖


本来这个国庆打算去宁德的霞浦,但想想黄金周一定人满为患,只好放弃,考虑到11月1号的杭州马拉松,为了锻炼体能,决定骑自行车环太湖。正好同事漂哥刚买车,想出去转转,于是一起出行。

在地图上查好路线,安排好行程。第一天,杭州--长兴 第二天 长兴--无锡 第三天 无锡--乌镇 第四天 乌镇--杭州。从路程上来看,难度不大,即便是第一次出远门也不担心。而且天气预报说天气不错,前三天晴空万里,最后一天下雨。 ​ 第一天,7:00吃过早餐后,沿着古墩路一直走,到尽头就是G104国道,之后一直沿着G104走即可到长兴。天空非常干净,这样的天气不出来转转真是极大的浪费。而G104刚重修过,道路宽阔平整。骑了80公里后,到了湖州。吃过午饭后,到公园边休息。之后继续往长兴方向走,20公里后到达长兴,考虑到时间还早,继续往前走。晚上7点,到达宜兴丁蜀镇,开始找旅店。丁山大酒店太贵,小宾馆全部客满,在陶园宾馆打地铺都要每人100。于是决定先吃晚饭,看到沙县小吃,点了套餐饭。吃过饭之后,看到汤蜀路和公园东路交叉口上有三家旅社,于是去了这里。到了彩虹旅社(地图上是鑫杨旅社),双人间只要70,平均每人只要35,只有陶园宾馆打地铺的三分之一。后来去小卖部买水,老板说,彩虹旅社在这三家旅社中最干净,性价比最高,真是运气。

晚上躺在床上,想想旅行是个趋势,于是决定加码锦江酒店。之后又想起股票流动性这个问题,股票流动性说的是流动性越高,股票能享受更多的溢价。从陶园宾馆打地铺和彩虹旅社的双人间就可以看到这一点,在我看来彩虹旅社的双人间绝对比陶园宾馆打地铺舒服,可是打地铺的价格高出了许多,其中一个很重要的原因是很少人知道彩虹旅社。在港股里,同样是地产股,在央行宣布不限购城市首套房首付降为25%时,融创涨了13个点,而同样稳健的旭辉才涨了一个多点,差距实在太明显了。

第二天, 7:00吃过早饭,沿着S230往无锡方向走,道路真是平整,要富裕先修路说的就是这个理,道路好了,流量就多,自然更富裕。想想中国的互网络世界,有GFW的存在,网络一直不畅通,这必然会阻碍中国的互联网发展。早上空气好,道路好,心情大好,于是开始暴走,以每小时26公里的速度前行,坚持了30分钟,还行。到了马山镇,沿着环山东路走,右手边就是太湖,视野很开阔。到了无锡,吃过午饭后,想找个公园睡觉,最后漂哥说去找旅馆睡觉,于是在惠钱路的龙圣山庄大酒店订房,双人间120,不贵。在酒店里想起大学同学张光华和丁晔舍长,于是晚上出来续续旧。

记得上次见到他们已经是三年前国庆的事,时间过得的确很快。现在张光华一家子很幸福的样子,舍长身体比以前很好多。然后聊到恐龙同学突然就结婚了,金刚压力越来越大等等一大堆人和事。之后看到张光华和舍长一起讨论如何教授高中知识,两人显然都是行家,都有自己的都到见解。之后谈燕飞同学说起美团,她说晚上这顿饭用了美团团购后,省了70%的钱,令我大吃一惊。对于从未用过团购的我,确实长了见识。之后分别,相约来年再见。

第三天,7:00吃过早饭,沿着G312一直走,到了苏南硕放机场后,沿着经一路直行,为了让漂哥见上同学,我们绕道相城区,因为下雨,结果走错路,耽误了很多时间,只好不去找漂哥的同学。吃过午饭后,休息,醒来之后,下午的行程变得紧张。因为距离乌镇还有90公里。2:30出发,沿着北环快速路,西环快速路,友新路。悲剧的是,在友新路和吴中大道交叉路口又走错路,绕了一圈后终于走上苏震桃公路。之后沿着这条公里一直狂奔,只是雨开始越来越大,裤子,背包都湿透了。最终漂哥提议先到震泽古镇休息,晚上7:00到达古镇。

到了旅馆后,赶紧脱下衣服洗澡。此时才发现,包里的衣服都湿了,连小内内也湿了。老板看到我们衣服都湿了,建议我们把衣服凉在通风口。于是我只好赤膊上阵,在饥寒交迫下,寒风一吹,全身发抖,赶紧躲到被窝里。之后开始考虑吃饭,漂哥衣服全湿透,我翻遍所有衣服,找到睡衣还没有全湿,于是我去买饭。因为还下着大雨,又没有雨伞,只有上身雨衣,所以裤子湿得更彻底。吃过饭后,精神好了很多,休息一会,睡觉。

第四天,今天起的晚,因为昨天太累了,外面也下着雨,我坚持要骑回杭州,漂哥在骑车与坐车之间摇摆,考虑到漂哥的体力,我建议他坐汽车回去。本来打算让漂哥自己一个人去南浔坐汽车回去,可是担心没有汽车,于是和他一起去南浔。9:30出发,10:00送走漂哥后,开始一路狂奔之旅。幸好只要沿着苏震桃公路一直走即可。11:20到达乌镇, 转了一圈没什么好玩的,继续往前走。在姚太线与湖盐线交叉路口再次走错路。纠正之后,沿着海盐方向走,之后转到G320国道。之后一直走,18:00到家。

因为是第一次出远门,所以有许多问题存在,从中也学到一些东西,如投资锦江酒店,以及市场流动性等等。还有因为结伴出行就要考虑对方,其实作为新手,漂哥的体力已经不错,最后一天时,漂哥体力已经有所不支,冒雨骑回杭州确实会累趴他。本来不想送他去车站,但想想既然带他出来,就要承担一些责任,于是决定送他上车,这是独行体会不到的。

现在知道,长途骑行很重要的一点是防潮。想想全身湿透,没有一件干燥的衣服可以穿,站在冷风中凉衣服,这滋味真不好受。另外地图上那些最粗的线是高速公路,自行车不让上,路标上,不论国道还是省道,绿底的就是高速。下雨天,有块称手的挡泥板也是必须的。

如果学生时代有这样一辆山地车该有多好。